July 29th, 2013

  • es_che

Икарусы

В СССР львиную долю пассажирских перевозок выполняли венгерские автобусы торговой марки "Икарус", ныне основательно забытые. Нет, были конечно ликинские ЛИАЗы, львовские ЛАЗы, павловские ПАЗики, но Икарусы это таки были наше все.



Эта модель для внутригородских перевозок, а была еще междугородная, и еще городская сочлененная гармошкой, и еще много других.
Лично я на них 13 лет проездил по 40-50 минут в один конец - 5 лет во время учебы в политехе и потом 8 лет на работу, а потом закончился СССР вместе с моей работой и Икарусами...
В часы пик Икарусы нужно было "ловить" - они высаживали пассажиров либо до, либо после остановки, потому что народу под завязку уже внутри стояло, поэтому самые умные стояли в местах наиболее вероятной остановки.
Самые удобные места в Икарусах были на задней площадке, самые неудобные в районе колесных ниш - ноги под них вдвинуть было нельзя, поэтому приходилось всю дорогу висеть, сжатому пассажирской массой. Возле касс тоже было не очень, постоянно приходилось передавать-принимать деньги за проезд, кассирш практически не было. Сами кассы кстати были сделаны весьма стильно и аккуратно, на резиновой ленте было видно, сколько ты туда денег опустил, для автоконтроля соседями очевидно...
И еще запомнилась надпись на дверях "Осторожно, открывается вовнуть" - видимо слово вовнутрь для носителей венерского языка оказалось сложноватым для написания
А вообще хорошие были автобусы и довольно надежные... вот только по истечении срока эксплуатации что-то у них там с дизелями происходило и они начинали выпускать сизо-черные и страшно воняющие отработанные газы.

Персональные ЭВМ СССР Агат и Микроша

Оригинал взят у jurashz в Персональные ЭВМ СССР Агат и Микроша
В рамках работ по созданию товаров народного потребления в 1981 году в институте началась разработка персональной ЭВМ. В Советском Союзе это была первая попытка создания вычислительной машины такого класса. Разработка поручалась небольшой группе специалистов под руководством А.Ф.Иоффе.

Агат

Collapse )

Славянское путешествие

Оригинал взят у f_passenger в Славянское путешествие

Перед границей.

В 1969 году профессорам Университета Лоуренса(Эпплтон, Висконсин, США) Джорджу Смолли и Ричарду Яцеку удалось реализовать через декана идею о путешествии на микроавтобусах по Восточной Европе и Советскому Союзу во время студенческих летних каникул. Поездки совершались раз в два года с 1969 по 1991 год. Ниже представлены фотографии из последних трех путешествий. Фото и комментарии Jim Emery.

Туристам удалось побывать в Польше, Финляндии, Санкт-петербурге, Великом Новгороде, Москве, Загорске, Ясной Поляне и др. местах.

Collapse )

Utkonos

Плакаты для оформления помещений воинских частей Советской Армии (1987 год)

Оригинал взят у tipolog из Плакаты для оформления помещений воинских частей Советской Армии (1987 год)
Подборка изображений

Учиться военному делу настоящим образом

Учиться военному делу настоящим образом - 1987


Collapse )